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看看“钻石公主”号遭遇,你就知道中国为什么

作者: 中国名师网 发布时间: 2020年02月20日 06:01:56

19日,“钻石公主”号邮轮检测呈阴性的乘客开始下船,首批约500名乘客终于可以回家啦! 

但是疫情的阴霾并没有消散。

截至19日,“钻石公主”号共确诊621例,感染比例高达16.8%。

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621人是什么概念?

仅仅少于中国湖北、广东等7个省份的确诊人数。

回顾一下“钻石公主”号到底遭遇了什么

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自从“钻石公主”号疫情暴发,象总就一直关注乘客在社交媒体上的动态。其中,最有名的就是英国70多岁的老人Abel先生。

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他每天在脸书上的直播有上万人观看,还经常为英国天空电视台连线介绍邮轮情况,堪称邮轮上的“网红”。他的妻子Susan时不时还练习太极打发时间。

点击查看视频

这是一对非常可爱的夫妇,此次旅行是为了纪念他们结婚50周年。

不幸的是,18日,这对乐观、恩爱的老夫妇双双被确诊新冠肺炎。

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英国的包机来接英国乘客回家了,而他们却因确诊不得不留在日本隔离。

邮轮为何成为行走的“病毒库”?

首先,来看邮轮的构造。


邮轮有三种房型:


带窗户


可看海但无窗

密闭


大量的密闭空间完全依靠中央空调通风。此前,中国疾控中心环境所消毒中心主任张流波明确表示,万一疫情出现,应立即停止使用中央空调。然而,由于密闭房间较多,在邮轮上禁止使用中央空调几乎不可能。

但邮轮方面否认了中央空调传染病毒,认为如果中央空调能够传递病毒,那船上无人幸免。

第二,公共空间接触频繁。

第一例确诊病例为香港80岁男性,20日登船后开始发烧,25日下船,2月1日确诊,而邮轮自2月5日开始才实施隔离措施,停止餐厅及公共场所对外运营。

这就意味着,病毒在20日已经登船,人们在密闭的空间里毫无知觉地与其共度了10天的集体生活。这期间,病毒通过各种载体疯狂地游走在邮轮的各个角落。人们在船上跳舞、吃饭、游泳、桑拿,享受着船上丰富的公共设施,却也为病毒提供了传播渠道。


如果说前两者无法避免,那后续的防疫工作不到位,则是局势恶化的直接原因。

日本神户大学传染病学教授岩田健太郎18日登上“钻石公主”号开展检疫工作后自我隔离,录制了一段视频,

怒指船上的防疫管理堪称“悲惨”,现场无一名负责专家。曾参与埃博拉、非典疫情的防控的他说,与非洲、中国比起来,邮轮的状况让他感到“自身难保的恐惧”。

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象总看了岩田医生发布的完整视频后,最大的感受就是这艘超豪华邮轮已然变成了一艘恐怖的“病毒方舟”。


那么,谁是责任方?

从这艘邮轮出现疫情开始,日本的相关举措就遭到网友诟病。但事实上,从国际法的角度来看,日本并没有采取措施防止感染扩大的权限和义务,因为这艘船不是日本的。应承担义务的是船籍所属国英国。这也是为什么另一艘邮轮“威士特丹号”5日从台湾地区出发后,在海上流浪了十几天才找到愿意接纳它的港口。

对于一艘邮轮来说,船籍国、邮轮运营公司所属国家以及停靠沿岸国家均有可能不同。联合国海洋法公约要求船籍国和船舶之间建立“真正联系(genuine link)”,但非常难实现。

首先,很多船只会因为更少的注册费选择诸如巴拿马这样的国家注册船籍。

而且,从现实来看,很少有国家有动力去积极应对本国国民几乎没有乘坐、或在地理上相距遥远的船舶上发生的紧急卫生事件。

所以,“钻石公主”号靠岸后,日本方面防疫工作确实不力。但允许船舶停靠已经是一种人道主义的帮助,过分的苛责对于日本略有不公。

疫情下,谁应该成为责任国、如何建立完善的保障机制是邮轮业健康发展需要考虑的。

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